Ważne linki
-
Ułatwienia dostępu
Opcje dostępności
- A Domyślna wielkość czcionki
- A+ Większa wielkość czcionki
- A++ Największa wielkość czcionki
- Wysoki kontrast
- Zwiększenie odstępu pomiędzy znakami
- Zwiększenie odstępu pomiędzy wyrazami
- Zwiększenie interlinii
- Wymuszenie podkreślenia linków
- Wymuszenie zatrzymanie rotatorów
- b-link sterowanie komputera za pomocą mrugnięć powiekami
Menu na urządzeniach mobilnych
- Załatw sprawę
- Komunikaty
- Apteki
- Powiatowy Organizator Sportu
- Transport publiczny
- Ochrona ludności
- Aktualności
- Aplikacja "Gdzie się ukryć"
- OL i OC
- Regionalny System Ostrzegania
- Poradnik Bezpieczeństwa
- ABC Bezpieczeństwa
- Burze i nawałnice
- Wichury
- Powódź
- Upały
- Zima
- Bezpieczny wypoczynek
- Pożar
- Zatrucie czadem
- Bezpieczne fajerwerki
- Katastrofa budowlana
- Skażenie substancją toksyczną
- Zagrożenie terrorystyczne
- Alarm bombowy
- Niebezpieczna przesyłka
- Niewypały, wybuchy
- Pierwsza pomoc
- Zatrucie substancjami psychoaktywnymi
- Alarmowanie i ostrzeganie
- Cyberbezpieczeństwo
- Ważne informacje
- Transmisje obrad
- RODO
- Wydziały
- Wydział Organizacyjny
- Pobierz wniosek - sprowadzanie zwłok
- Stowarzyszenia zwykłe
- Kluby sportowe, fundacje
- Ewidencja stowarzyszeń zwykłych, stowarzyszeń KRS, fundacji, klubów sportowych i uczniowskich klubów sportowych
- Oświadczenia dla stowarzyszeń i fundacji dot. przeciwdziałaniu praniu pieniędzy oraz finansowaniu terroryzmu
- Centrum Zarządzania Kryzysowego
- Czym zajmuje się wydział?
- Wydział Finansowy
- Wydział Gospodarki gruntami Geodezji i Kartografii
- Wydział Oświaty, Zdrowia, Kultury i Sportu
- Wydział Rolnictwa, Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
- Wydział ds. Funduszy Zewnętrznych i Promocji
- Strategia Obszaru Prowadzenia Polityki Terytorialnej Wąbrzeźna
- Strategia Obszaru Rozwoju Gospodarczego Powiatu Wąbrzeskiego
- Strategia Rozwoju Powiatu Wąbrzeskiego na lata 2013-2020
- Krajowy Plan Odbudowy i Zwiększanie Odporności
- Fundusz Dróg Samorządowych
- Remont drogi powiatowej Wąbrzeźno-Lembarg
- Przebudowa drogi powiatowej Czaple-Ryńsk
- Remont drogi powiatowej Ryńsk-Sierakowo
- Przebudowa drogi powiatowej Rywałd-Dębowa Łąka
- Budowa odcinka drogi powiatowej Zieleń-Wielkie Radowiska
- Przebudowa drogi powiatowej Wiewiórki - Nowa Wieś Królewska
- Przebudowa drogi powiatowej Dębowa Łąka-Wielkie Radowiska
- Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg
- Przebudowa drogi powiatowej Czaple-Ryńsk
- Przebudowa przejścia dla pieszych w ciągu drogi powiatowej Niedźwiedź - Tokary
- Przebudowa przejścia dla pieszych w ciągu drogi powiatowej Zieleń - Wielkie Radowiska
- Przebudowa drogi powiatowej Wielkie Pułkowo - Łobdowo
- Przebudowa drogi powiatowej Książki - Kruszyny
- Remont drogi powiatowej nr 1726C Niedźwiedź-Tokary
- Przebudowa drogi powiatowej nr 1701C Działowo-Stanisławki
- Remont nawierzchni drogi powiatowej nr 1708C Stanisławki-Jarantowice
- Przebudowa drogi powiatowej nr 1424C Rywałd-Dębowa Łąka
- Przebudowa drogi powiatowej nr 1703C Błędowo-Płużnica od km 6+170 do km 7+160 m. Płużnica
- Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych
- Pozostałe realizacje
- Bieżące remonty obiektów użyteczności publicznej
- Środowiskowy Dom Samopomocy w Bliźnie
- Środowiskowy Dom Samopomocy we Wroniu
- Kompleksowe działania z zakresu promocji zdrowia i profilaktyki chorób
- Partnerstwo 6 JST n rzecz wdrażania wysokiej jakości usług administracyjnych
- Partnerstwo na rzecz wykorzystania możliwości platformy EPUAP
- Staże zawodowe dla uczniów ZSZ i ZS we Wroniu
- Remonty w Poradni Psychologiczno - Pedagogicznej
- Remont placu przy Zespole Szkół we Wroniu
- Remont placu przy ZSO w Wąbrzeźnie
- Współpraca z gminami
- Przebudowa drogi powiatowej Książki - Brudzawki
- Przebudowa drogi powiatowej Katarzynki - Wronie
- Przebudowa drogi powiatowej Wąbrzeźno - Książki
- Przebudowa drogi powiatowej nr 1701C Działowo - Stanisławki
- Rządowy Program Odbudowy Zabytków
- Fundusze Europejskie 2021-2027
- EFS +
- Zdrowy i aktywny urzędnik w Powiecie Wąbrzeskim
- Podniesienie efektywności i jakości kształcenia zawodowego w Zespole Szkół w Wąbrzeźnie
- Podniesienie jakości kształcenia ogólnego w Zespole Szkół Ogólnokształcących w Wąbrzeźnie
- Klub seniora "Zawsze aktywni"
- Utworzenie i prowadzenie klubu młodzieżowego "MAM MOC"
- Podniesienie jakości kształcenia ogólnego w Zespole Szkół Ogólnokształcących w Wąbrzeźnie II
- Podniesienie efektywności i jakości kształcenia zawodowego w Zespole Szkół w Wąbrzeźnie II
- EFFR
- EFS +
- Fundusze Europejskie 2014-2020
- RPO WK-P 2014-2020
- Termomodernizacja budynków użyteczności publicznej powiatu wąbrzeskiego
- Termomodernizacja budynków użyteczności publicznej
- Przebudowa drogi powiatowej nr 1723 C Wałycz - Wałyczyk
- Staże zawodowe dla uczniów ZSZ i ZS we Wroniu
- Zdobądź dotację na założenie firmy i zaplanuj własną ścieżkę kariery
- Dziś nauka jutro praca II
- Utworzenie placówki Opiekuńczo-Wychowawczej dla 14 dzieci
- Przez naukę do sukcesu II
- Rozbudowa i wyposażenie w bazę dydaktyczną ZSZ
- Modernizacja i wyposażenie pracowni zawodowych
- Przebudowa drogi powiatowej Wałycz-Wałyczyk
- Dziś nauka jutro praca III
- Dziś nauka jutro praca IV
- Dziś nauka jutro praca V
- Przez naukę do sukcesu III
- Rodzina w Centrum
- Rodzina w Centrum 2
- Przez naukę do sukcesu IV
- PROW 2014-2020
- RPO WK-P 2014-2020
- Fundusze Europejskie 2007-2013
- Program Operacyjny Kapitał Ludzki
- Przez naukę do sukcesu
- Program indywidualizacji procesu nauczania i wychowania uczniów klas I-III
- Jestem uczniem - będę pracownikiem II
- Jestem uczniem - będę pracownikiem
- Dziś uczeń - jutro pracownik
- Dziś nauka - jutro praca
- Podniesienie atrakcyjności i jakości szkolnictwa zawodowego w roku 2008/2009
- Poprawa wykształcenia i wzrost kompetencji uczniów szkół zawodowych
- Nauczyciel uczący się - lata 2008-2009
- Regionalny Program Operacyjny Województwa Kujawsko-Pomorskiego 2007-2013
- Program Operacyjny Kapitał Ludzki
- Fundusze Europejskie 2004-2006
- Program Polska Cyfrowa 2014-2020
- Fundusze Europejskie na Rozwój Cyfrowy 2021-2027 (FERC)
- Infostrada Kujaw i Pomorza 3.0
- Wydział Organizacyjny
- Wydział Komunikacji
- Wydział Administracji Budowlanej i Architektury
- Wydział Administracyjno-Gospodarczy
- Powiatowy Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej
- Powiatowy Rzecznik Konsumentów
- Geodeta Powiatowy
- Zespół ds. Ochrony Informacji Niejawnych
- Stanowisko ds. Archiwum Zakładowego
- Sprawy Bezpieczeństwa i Higieny Pracy i PPOŻ
- Inspektor Ochrony Danych
- Powiatowy Zespół ds. Orzekania o Niepełnosprawności
- Publiczny Transport Zbiorowy
- Nieodpłatna pomoc prawna
- Powiat
- Projekty i inwestycje
- Turystyka
- PCPR
- Aktualności PCPR
- Piecza zastępcza
- Pomoc instytucjonalna
- Przeciwdziałanie przemocy domowej
- Pomoc dla osób z niepełnosprawnościami
- Projekty
- Programy i strategie
- Współpraca z NGO's
- Ochrona danych osobowych
- Programy Rządowe
- Rządowy Program "Dofinansowanie wynagrodzeń pracowników jednostek organizacyjnych pomocy społecznej w postaci dodatku motywacyjnego na lata 2024-2027"
- Rządowy Program "Dofinansowanie wynagrodzeń rodzin zastępczych zawodowych i prowadzących rodzinne domy dziecka na lata 2024-2027"
- Rządowy Program "Dofinansowanie wynagrodzeń pracowników jednostek wspierania rodziny i systemu pieczy zastępczej na lata 2024-2027"
- „Opieka wytchnieniowa ” dla Jednostek Samorządu Terytorialnego – edycja 2026
- Rządowy Program wsparcie powiatu w organizacji i tworzeniu rodzinnych form pieczy zastępczej w 2025.
Aktualności - rok 2026
Jesienią zwierzęta częściej pojawiają się na drogach. Jak uniknąć kolizji i co zrobić, gdy już do niej dojdzie?
Przełom września i października to okres szczególnej aktywności wielu dużych ssaków. Trwa rykowisko jelenia szlachetnego i bukowisko łosia, a już wkrótce rozpocznie się bekowisko daniela. Zwierzęta przemieszczają się intensywniej, pokonują większe odległości i częściej przekraczają drogi. Leśnicy apelują do kierowców: zwłaszcza o świcie, po zmierzchu oraz na drogach prowadzących przez lasy, pola i łąki warto wyraźnie zdjąć nogę z gazu.
Jesień to czas, kiedy o spotkanie z dzikim zwierzęciem na drodze nietrudno. I wcale nie musi być to droga biegnąca przez środek zwartego kompleksu leśnego. Zwierzęta wykorzystują stałe szlaki przemieszczania się pomiędzy miejscami żerowania, odpoczynku i rozrodu, a te bardzo często przecinają drogi publiczne.
Obecnie trwa jeden z najbardziej charakterystycznych okresów w życiu jelenia szlachetnego – rykowisko. We wrześniu dorosłe byki dołączają do chmar łań, przemieszczają się, poszukują samic, konkurują z innymi samcami i bronią swoich chmar. To czas znacznie większej aktywności tych zwierząt.
Równocześnie trwa bukowisko łosia. Gody łosi rozpoczynają się na początku września i mogą trwać do października. Byki przemieszczają się w poszukiwaniu samic, a ich zachowanie staje się mniej przewidywalne. Badania dotyczące kolizji z łosiami wykazały, że właśnie wrzesień i październik są okresem wyraźnie podwyższonego ryzyka zdarzeń drogowych z udziałem tego gatunku, a największe zagrożenie występuje w pierwszych godzinach po zapadnięciu zmroku.
Za chwilę do jesiennego ruchu dołączą także daniele. Ich okres godowy, nazywany bekowiskiem, rozpoczyna się zazwyczaj pod koniec października i trwa w listopadzie.
Dlatego najbliższe tygodnie wymagają od kierowców szczególnej uwagi.
Znak A-18b to nie ozdoba przy drodze
Charakterystyczny trójkątny znak A-18b „zwierzęta dzikie” ostrzega o miejscu, w którym występuje lub może występować niebezpieczeństwo związane z pojawianiem się dzikich zwierząt. Przepisy dotyczące znaków drogowych stanowią, że znaki ostrzegawcze zobowiązują uczestnika ruchu do zachowania szczególnej ostrożności.
Nie oznacza to jednak, że na drogach pozbawionych takiego oznakowania zwierzę nie może się pojawić. Może – i może zrobić to w miejscu, w którym kierowca nigdy wcześniej go nie widział.
Kiedy ryzyko jest największe?
Szczególną ostrożność warto zachować o świcie i po zmierzchu. To właśnie wtedy wiele gatunków intensywnie żeruje i przemieszcza się pomiędzy ostojami a miejscami zdobywania pokarmu.
Uważać należy nie tylko w zwartym lesie. Niebezpieczne mogą być również okolice śródpolnych zadrzewień, cieków wodnych, łąk, pól graniczących z lasem oraz fragmenty dróg biegnące pomiędzy dwoma kompleksami leśnymi.
Warto też pamiętać o jednej ważnej zasadzie: jedno zwierzę bardzo często oznacza, że za chwilę mogą pojawić się następne. Jelenie, sarny czy daniele często przemieszczają się w grupach. Jeżeli więc jeden osobnik przebiegł przed samochodem, nie należy natychmiast przyspieszać.
Zwierzę pojawiło się przed samochodem – jak reagować?
Najważniejsze jest możliwie szybkie zmniejszenie prędkości przy jednoczesnym zachowaniu panowania nad pojazdem. Nie należy wykonywać gwałtownych, niekontrolowanych manewrów kierownicą, które mogą skończyć się zjechaniem na przeciwległy pas, do rowu albo uderzeniem w drzewo.
Jeżeli zwierzę zatrzyma się na jezdni, należy dać mu możliwość zejścia z drogi. Szczególnie niebezpieczne może być oślepianie zwierzęcia światłami drogowymi. Spłoszony lub zdezorientowany osobnik może zachować się dokładnie odwrotnie, niż oczekuje kierowca – zamiast uciec, może zatrzymać się albo nagle zmienić kierunek.
Doszło do zderzenia. Co zrobić?
Jeżeli mimo ostrożności dochodzi do potrącenia zwierzęcia, pierwszym obowiązkiem kierowcy jest zadbanie o bezpieczeństwo ludzi i pozostałych uczestników ruchu.
Należy postępować w następującej kolejności:
1. Zatrzymać pojazd w możliwie bezpiecznym miejscu, włączyć światła awaryjne i zabezpieczyć miejsce zdarzenia, w tym – jeżeli sytuacja tego wymaga i pozwala na to bezpieczeństwo – ustawić trójkąt ostrzegawczy zgodnie z zasadami obowiązującymi na danym rodzaju drogi.
2. Sprawdzić stan pasażerów. Jeżeli ktoś został ranny, priorytetem jest wezwanie pomocy i udzielenie pierwszej pomocy w zakresie, w jakim jest to możliwe bez narażania kolejnych osób.
3. Powiadomić służby. W przypadku kolizji z dzikim zwierzęciem znajdującym się na drodze albo stwarzającym zagrożenie dla ludzi lub ruchu najprostszym i najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest zgłoszenie zdarzenia pod numerem 112. Należy podać możliwie dokładną lokalizację – numer drogi, kierunek jazdy, miejscowość, kilometraż lub lokalizację z telefonu – a także, o ile jest to możliwe, gatunek zwierzęcia i jego stan. Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wskazuje, że jeśli ranne lub martwe zwierzę znajduje się na drodze albo stanowi zagrożenie dla ruchu lub ludzi, należy niezwłocznie powiadomić odpowiednie służby, w szczególności Policję za pośrednictwem numeru 112.
4. Nie podchodzić do rannego zwierzęcia. Nie należy go głaskać, dotykać, próbować przeciągać na pobocze ani samodzielnie wkładać do samochodu. Ranne zwierzę jest w ogromnym stresie, może cierpieć, reagować obronnie i stanowić realne zagrożenie. W przypadku jelenia czy łosia niebezpieczeństwo dla człowieka może być bardzo poważne.
5. Jeżeli zwierzę uciekło – również należy przekazać tę informację służbom. Zwierzę, które po zderzeniu oddaliło się z miejsca zdarzenia, nie musi być zdrowe. Może mieć poważne obrażenia wewnętrzne i po kilkudziesięciu czy kilkuset metrach zalegnąć albo ponownie pojawić się na jezdni. Warto przekazać dyspozytorowi kierunek, w którym się oddaliło.
Odjechać i zostawić ranne zwierzę? Prawo mówi jasno
W tej kwestii przepisy są jednoznaczne.
Art. 25 ustawy z 21 sierpnia 1997 r. o ochronie zwierząt stanowi, że prowadzący pojazd mechaniczny, który potrącił zwierzę, jest obowiązany – w miarę możliwości – zapewnić mu stosowną pomoc albo zawiadomić jedną z właściwych służb.
Oznacza to, że kierowca nie powinien po prostu odjechać i pozostawić rannego zwierzęcia bez zgłoszenia.
Naruszenie obowiązku określonego w art. 25 jest wykroczeniem. Art. 37 ustawy o ochronie zwierząt przewiduje za naruszenie tego obowiązku karę aresztu albo grzywny.
Czy trzeba dzwonić do nadleśnictwa?
Leśnicy bardzo często otrzymują zgłoszenia dotyczące potrąconych zwierząt, jednak nadleśnictwo nie jest służbą ratownictwa drogowego ani podmiotem automatycznie odpowiedzialnym za każde zwierzę potrącone na drodze publicznej.
W sytuacji zagrożenia na drodze podstawowym kontaktem powinien być numer 112. Policja lub centrum powiadamiania ratunkowego może następnie uruchomić odpowiednie służby i podmioty właściwe dla danego miejsca i sytuacji. W określonych sytuacjach w działania mogą zostać włączeni także leśnicy lub przedstawiciele gospodarki łowieckiej.
Jesienią zdejmijmy nogę z gazu
Droga przecinająca las, pola czy łąki przecina jednocześnie przestrzeń, którą zwierzęta wykorzystują od pokoleń. Jeleń, sarna, daniel czy łoś nie rozumieją zasad ruchu drogowego i nie są w stanie ocenić prędkości nadjeżdżającego samochodu.
To kierowca ma możliwość przewidywania zagrożenia.
Dlatego szczególnie teraz – podczas jesiennej aktywności jeleniowatych – warto ograniczyć prędkość, uważnie obserwować pobocza i traktować znak A-18b bardzo poważnie.
Leśnicy apelują więc o rozwagę: na drodze biegnącej przez tereny leśne najważniejsze nie jest to, jak szybko możemy jechać, ale czy pozostawiliśmy sobie wystarczająco dużo czasu i miejsca, by zareagować na coś, czego nie da się przewidzieć.
Metryka
- Autor Honorata Galczewska - Rzecznik prasowy RDLP w Toruniu
